廈門(mén)南超機(jī)械股份有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事環(huán)衛(wèi)車(chē)離合器、冷藏車(chē)壓縮機(jī)離心離合器等傳動(dòng)設(shè)備的研發(fā)、制造和銷(xiāo)售的股份制企業(yè)。代理一些減速機(jī)配件。
在起動(dòng)過(guò)程中，我們知道，由于對(duì)于一般處于剛性連接的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)而言，開(kāi)始起動(dòng)時(shí)設(shè)備處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以這時(shí)如果沒(méi)有軟起動(dòng)功能的話(huà)，其起動(dòng)的沖擊加速度是很大的，因此勢(shì)必會(huì)造成很多不利的影響。
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我公司可根據(jù)客戶(hù)的實(shí)際需要對(duì)產(chǎn)品的大轉(zhuǎn)矩、輸入轉(zhuǎn)速及安裝方式進(jìn)行具體設(shè)計(jì)，確保滿(mǎn)足客戶(hù)的實(shí)際要求。由于產(chǎn)品的輸出轉(zhuǎn)矩受輸入轉(zhuǎn)速的影響相對(duì)很小，所以一般情況下，產(chǎn)品選型時(shí)只要使產(chǎn)品的輸出轉(zhuǎn)矩略大于設(shè)備的大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩就可以了。
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單向離合器是由內(nèi)部的多個(gè)接觸體與內(nèi)外圈軌道面相接觸形成摩擦鎖緊而進(jìn)行工作的， 因離合器圖3 多體接觸型單向離合器是靠摩擦體和內(nèi)外圈的摩擦嚙合來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的， 所以接觸面的幾何形狀和接觸狀態(tài)對(duì)傳動(dòng)特性有很大的影響。
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