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  • 主營產(chǎn)品:氣動離合器,自動離合器,逆止器,單向軸承,聯(lián)軸器
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2、電腦油離配合:駕駛過程中,無需考慮油離配和的問題,自動離合器的電腦系統(tǒng)會輔助你完成油離配合的操作,很適合一些操作油離配合不順暢的朋友使用。3、換擋輕松自如:安裝了自動離合器的車輛,只需直接換擋即可,使才做變得非常簡單,不必再考慮離合器分離結(jié)合的問題。4、保持省油特點:自動離合器的工作遠(yuǎn)離決定節(jié)油,基本原理是減少離合器滑磨,提高轉(zhuǎn)動效率,它是利用電腦來控制模擬秀x駕駛員踩離合器的動作,因此節(jié)油。


自動離合器,其實對于中國消費(fèi)者來說應(yīng)該不算陌生,畢竟只要進(jìn)入到汽配市場區(qū)域,自動離合器的廣告一定是會映入你的眼簾的,而且這個產(chǎn)品也不算特別新鮮了,早在自動擋車型開始普及時,類似的產(chǎn)品就已經(jīng)產(chǎn)生,但它畢竟只是一個輔助裝置,對于大部分廠家而言,這都屬于不入流的設(shè)置,但近日卻有廠家突然將這個功能作為 配置,這難道是煥發(fā)行業(yè)第二春的節(jié)奏?那么自動離合器其實有什么用呢?首先,讓我們回憶一下駕校時期半聯(lián)動的恐懼吧,每次啟動,掛擋都是其次,如何讓車子不死火才是關(guān)鍵,如果一旦遇到上坡或者堵車,難度系數(shù)更是幾何級數(shù)上升。


兩個人賽跑,一個人先做熱身運(yùn)動,另一個啥也不干,那肯定做熱身的狀態(tài)更好對吧?發(fā)動機(jī)也是如此,誰先做好熱身運(yùn)動,誰的發(fā)揮就更好。在排放法規(guī)的影響下,各廠商的換代機(jī)型都開始不約而同地采用集成排氣歧管。這項技術(shù)可以讓冷啟動時冷卻水經(jīng)過高溫排氣管,使得水溫快速升高,發(fā)動機(jī)更快達(dá)到理想工作溫度。哈弗也不例外,搭載缸蓋集成水冷排氣歧管的1.5GDIT發(fā)動機(jī)可以更快進(jìn)入工作狀態(tài),同時有效降低冷啟動下烴類物質(zhì)的排放。

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