本田MSX125SF省油霸主出爐，包辦了省油排行榜名的本田，第名的車型就是MSX125SF！這輛受到世人喜愛的小輪徑輕檔有著超乎常人的油耗表現(xiàn)與不凡的性能。對于忠實的本田摩托車來說，今年是幸福的！何出此言？因為本田CB650R、CBR650R以及PCX150正式進入國內(nèi)，雖然價格有些令人不悅，不過總體上來講是香的。本田PCX150在國外一直是非常受歡迎的代步神器，國內(nèi)車友對這款車也是期盼已久，但是這一次發(fā)布的配置和售價讓很多車迷有些憤憤不平，26990元的價格還沒有ABS。安啦，這種減配的策略在國內(nèi)屢試不爽，一副愛買不買的樣子，想要就得掏腰包，想降價是不可能的！隨著PCX150的（雖然很貴但還要排隊），本田另一款神級踏板車型Forza300是不是也要提上日程了
首先，讓我們回憶一下駕校時期半聯(lián)動的恐懼吧，每次啟動，掛擋都是其次，如何讓車子不死火才是關(guān)鍵，如果一旦遇到上坡或者堵車，難度系數(shù)更是幾何級數(shù)上升。而自動離合器，就是為了解決手動車型這個問題而誕生的產(chǎn)品，在不改變原車變速箱和離合器的基礎(chǔ)上，通過加裝一套獨立系統(tǒng)，控制電腦根據(jù)車輛狀態(tài)（車速，轉(zhuǎn)速，油門，剎車，換擋）結(jié)合駕駛員的意圖，模擬 秀的駕駛技術(shù)，用 佳的時間與速度控制離合器驅(qū)動機構(gòu)，使離合器快速分離和平穩(wěn)結(jié)合，達到起步與換擋平順舒適，同時避免了空油與熄火。
。堅固的33mm伸縮式雙筒式尾減震，附有7級彈簧預(yù)載調(diào)較。經(jīng)過改進和重新設(shè)計的車架，重量減輕了12kg！所以新車的加速感、極速和耗油量，都比以前更好。新車型12kg減重有助于提 ：0-200米只需11.1s，極速實測為129km/h。比以前快了0.3秒和多了2km/h極速。燃油經(jīng)濟性也得到改善，從31km/L降到30.8km/L。Forza300與SH300i共用279cc排量的，水冷電噴SOHC四氣門單缸發(fā)動機，并通過調(diào)節(jié)氣動流量頭，長距離火花塞和改變氣門正時來調(diào)節(jié)功率特性，以提供有趣的乘坐體驗。HONDAForza300ABS規(guī)格表：發(fā)動機類型：水冷，單缸排量：279.01cc燃油供應(yīng)：燃油噴射（PGM-FI）缸徑X沖程：68mmx68.5mm壓縮比：10.2：1 大功率：17.3KW/7500rpm 大扭矩：24Nm/6250rpm離合器類型：自動離心離合器干式前懸架類型：伸縮式后懸架類型：雙懸架擺臂前輪胎尺寸：120/70-15M/C56P后輪胎尺寸：140/70-14M/C62P前剎車：液壓單256mm圓盤ABS后剎車：液壓單240mm圓盤ABS長X寬X高：2142mmx754mmx1472mm座高：780mm軸距：1510mm 小離地間隙：144mm整備重量:182kg油箱容量：11.5L
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