即使謹(jǐn)慎小心的進(jìn)行聯(lián)合制動(dòng)、降檔等操作，也不能保證離合器不出現(xiàn)過(guò)熱等故障。當(dāng)轉(zhuǎn)速和輪速不再同步變化時(shí)，多半就是離合器損壞了。如果聞到離合器燒糊的氣味，也可以斷定離合器損壞了。如果在正常操作沒(méi)有失誤的情況下出現(xiàn)了離合器過(guò)度損耗，就應(yīng)該換用更好的離合器了。（酷樂(lè)汽車CLauto）離合器的結(jié)構(gòu)如圖。常規(guī)的離合器套件有四個(gè)零件：套在輸入軸上粉色的分離軸承、淺黃及薄藍(lán)色的壓盤(pán)、橙色的摩擦盤(pán)、厚藍(lán)色的飛輪。松開(kāi)離合踏板時(shí)，壓盤(pán)上的鋼片彈簧提供壓力，讓摩擦盤(pán)和飛輪連接在一起，傳遞動(dòng)力。
能拿到世界變速箱稱號(hào)，車型適配跨度大、傳動(dòng)效 高只是大方面的優(yōu)勢(shì)，支撐這些特性的則是更多細(xì)節(jié)上的打磨。發(fā)動(dòng)機(jī)有輕量化、減磨降噪的技術(shù)，變速箱也不例外。哈弗7DCT的離合器片采用博格華納BW6910摩擦材料，對(duì)高溫、高負(fù)荷、高頻次的離合器接合耐受能力更強(qiáng)。理論上講，這臺(tái)變速箱可以支持車輛更長(zhǎng)時(shí)間的激烈駕駛，而不至于出現(xiàn)“焦糊味”。在輕量化上，哈弗濕式7速DCT的軸向長(zhǎng)度僅為375mm，相當(dāng)于一臺(tái)17寸筆記本電腦的長(zhǎng)度，扭重比卻達(dá)到5.42，同時(shí)含油總重量控制在83kg，比同級(jí)別德系雙離合的重量輕了10kg。簡(jiǎn)單說(shuō)，這臺(tái)變速箱的特點(diǎn)就是體積小、重量輕、效 高還特抗造。
2.nextrac四驅(qū)，電磁感應(yīng)多片離合，適用于橫置平臺(tái)城市SUV，綜合一定越野能力，相比
tod不帶低速扭矩放大，可配置多路況模式。
3.Haldex四驅(qū)，電控液壓多片離合，橫置平臺(tái)，適用于城市SUV，四驅(qū)結(jié)合響應(yīng)速度稍慢于以上兩個(gè)，越野限滑能力一般，承受扭矩輸出一般，雨雪濕滑路面以及彎道穩(wěn)定性較好，但是越野路面脫困四驅(qū)傳遞動(dòng)力較慢，非驅(qū)動(dòng)輪可能會(huì)打滑很久。
EXEED星途選用的是第二種Nextrac，有強(qiáng)悍的雙活塞卡鉗，雙活塞的主要作用是強(qiáng)化剎車，因?yàn)閿R上去就可以出來(lái)大力度，這個(gè)特長(zhǎng)會(huì)在限滑能力上做出貢獻(xiàn)。這樣的4驅(qū)系統(tǒng)，會(huì)更加穩(wěn)定，安全感更強(qiáng)。
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